【現(xiàn)象】近幾年來,，隨著ETC（不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)）全國聯(lián)網(wǎng)落地完成,，我國ETC產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,，用戶數(shù)量不斷增加,。近期，加快推進(jìn)ETC應(yīng)用服務(wù)的各項(xiàng)政策也陸續(xù)出臺(tái),。據(jù)預(yù)計(jì),，到今年12月底,，全國ETC用戶數(shù)量將突破1.8億,，高速公路不停車快捷收費(fèi)率達(dá)到90%以上。同時(shí),，政策也鼓勵(lì)ETC在停車場(chǎng)等涉車領(lǐng)域應(yīng)用,，包括機(jī)場(chǎng)、火車站,、客運(yùn)站,、港口碼頭等大型交通場(chǎng)站，以及居民小區(qū),、旅游景區(qū)等,。從高速公路到城市停車場(chǎng)，ETC產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷開拓新領(lǐng)域,、迎來新機(jī)遇,。

　　【點(diǎn)評(píng)】

　　從各大銀行紛紛發(fā)力營銷，到各地積極推動(dòng)高速公路安裝,，近段時(shí)間以來,，ETC引發(fā)人們廣泛關(guān)注，照見產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的紅火之勢(shì),。

　　使用ETC電子收費(fèi)系統(tǒng),，車主在行駛過程中不需要停車就能進(jìn)行費(fèi)用繳納，與傳統(tǒng)人工收費(fèi)站相比,，省去了停車,、搖窗、支付,、放行,、啟動(dòng)等環(huán)節(jié)，大大提高通行效率,、減少擁堵,。數(shù)據(jù)顯示，ETC數(shù)字化收費(fèi)系統(tǒng)的通行能力是人工收費(fèi)站的3—5倍,，對(duì)推動(dòng)高速公路運(yùn)輸提質(zhì)增效作用顯著,。近些年來,，ETC的應(yīng)用場(chǎng)景不斷拓展。除了在高速公路上覆蓋率不斷提升外,，ETC還逐漸進(jìn)入城市停車領(lǐng)域,，成為未來智慧停車場(chǎng)建設(shè)的一大趨勢(shì)，開始與更多人的日常出行緊密連接,。

　　ETC可以為“停車難”提供智慧解決方案,。截至2018年底，我國汽車保有量已達(dá)2.4億輛,。龐大的“汽車大軍”在給人們出行帶來便利的同時(shí),，也催生了“停車難”問題。而ETC為解決停車難題,、推動(dòng)智慧停車發(fā)展,，勾畫出廣闊前景。當(dāng)前,，大多數(shù)人對(duì)智慧停車的訴求,，主要聚焦于找車位與繳車費(fèi)這兩個(gè)環(huán)節(jié)的智能化。隨著技術(shù)的發(fā)展,，智能找車位已經(jīng)廣泛落地于停車場(chǎng)建設(shè),，能否自動(dòng)繳費(fèi)、快速通行成為檢驗(yàn)停車場(chǎng)“智慧成色”的又一關(guān)鍵,。而解決自主繳費(fèi)問題,，ETC是一把好用的鑰匙。像高速公路上一樣,，停車場(chǎng)借助ETC也可以基本實(shí)現(xiàn)無人值守,、不停車自動(dòng)繳費(fèi)、快速通行,，從而實(shí)現(xiàn)停車管理的安全,、智能與高效。目前,，ETC應(yīng)用于城市停車收費(fèi),，已成為城市升級(jí)停車場(chǎng)管理的重要舉措。

　　智慧停車由智慧交通孕育而生,，也是智慧城市建設(shè)的重要一環(huán),，代表著未來發(fā)展的重要方向。當(dāng)前,，隨著普及推廣工作不斷加快,，為ETC向停車場(chǎng)應(yīng)用奠定了良好基礎(chǔ),。但是,，相關(guān)發(fā)展應(yīng)用也還存在著一些未知數(shù),。比如,，停車場(chǎng)是否愿意為較高的建設(shè)成本買單，用于繳費(fèi)的車載電子標(biāo)簽是否會(huì)帶來隱私泄露,，ETC辦理程序能否進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)化,，電子支付能否加載更多消費(fèi)功能以增強(qiáng)用戶黏性，等等,。只有更好地回答這些問題,，在便利性,、安全性,、功能性等方面做出更多改善，才能推動(dòng)ETC不斷走向未來,。

　　今天，科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展，為更加智慧的生活帶來了無盡可能,。秉持科技創(chuàng)新的理念,，積極擁抱最新的技術(shù)，不斷克服前行道路上的挑戰(zhàn),，我們一定能不斷繪制出智慧交通,、智慧城市的新圖景,，讓城市成為美好生活的有力依托。 （張 凡）