新華 劉懷丕

近日，一位鄭州市民騎電動(dòng)車撞上隔離樁受傷,，經(jīng)搶救無效死亡,。筆者在鄭州采訪了解到，醫(yī)院曾接診過很多撞隔離樁的受傷者,，有的破皮流血,，有的刺穿腳掌，有的摔斷腿骨,。隔離樁變“傷人樁”警示城市管理不能任性粗放,，應(yīng)堅(jiān)持以人為本，要像繡花一樣精細(xì),，否則害民不淺,。

根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，分隔柱的間距宜為1.3m～1.5m。鄭州街頭的一些隔離樁間距不符合標(biāo)準(zhǔn),，有的僅有0.5米,，反映出當(dāng)?shù)爻鞘泄苍O(shè)施設(shè)置安裝的隨意性。

“城,，所以盛民也,。”城市的核心是人,，堅(jiān)持人民城市為人民,，從方便市民生活入手，解決好衣食住行,、生老病死,、安居樂業(yè)等問題，是抓好城市管理的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),。

當(dāng)前,，雖然一些城市的經(jīng)濟(jì)體量、人口總量等指標(biāo)都已進(jìn)入大城市或特大城市行列,，但城市管理水平不高,，導(dǎo)致市政亂象叢生：有的任性隨意——或?yàn)⑺嚥活櫬访鏉窕^續(xù)灑水，或公共設(shè)施胡亂安裝,；還有的簡(jiǎn)單粗暴——或以“抽梯式執(zhí)法”制止違規(guī)安裝廣告牌,，或一夜間拉起施工圍擋堵死道路；也有的放任默許——對(duì)斑馬線上拍婚紗照頻現(xiàn),、電動(dòng)車常竄上人行道等視而不見,、見而不管。這些亂象不僅損害城市形象與品位,，更給廣大群眾帶來麻煩和危險(xiǎn),。

探究城市管理亂象背后，雖有城市面積擴(kuò)張過快,、規(guī)劃建設(shè)不合理等客觀原因,，但更主要的是城市管理理念與方式滯后。對(duì)標(biāo)國(guó)際國(guó)內(nèi)管理水平高的城市,，未見得路有多寬,、設(shè)施有多先進(jìn)，卻整潔有序,，便民利民,。

城市管得怎么樣，市民最有發(fā)言權(quán),。隨著人們對(duì)城市的期待越來越高,，管理者不能認(rèn)為管理得比以前強(qiáng)就自鳴得意,，使出一些簡(jiǎn)單粗暴的招數(shù)便沾沾自喜，對(duì)當(dāng)前存在的問題漠視,、推諉,。城市管理千頭萬緒，要懷有繡花般的細(xì)心,、耐心和巧心,，應(yīng)該以老百姓的安全感、便捷性和舒適度為標(biāo)準(zhǔn)不斷改進(jìn)工作,，疏“堵點(diǎn)”,、治“痛點(diǎn)”、攻“難點(diǎn)”,，把“城市讓生活更美好”的愿望落實(shí),，讓老百姓在城市生活得更安全、更方便,、更舒心,。