鐵路發(fā)送旅客有望突破5.1億人次,,民航旅客量預(yù)計超過9000萬人次,,自駕出行以72億人次穩(wěn)居主體地位……南來北往,,東行西進,又一年春運正式拉開帷幕,。據(jù)預(yù)計,,今年春運全社會跨區(qū)域人員流動量將達90億人次。
??我們聚焦春運,,是關(guān)切能否買到那張回家的車票,,更在透過這個節(jié)點,深刻感知時代的脈動,。1954年,,“春運”一詞首次通過媒體出現(xiàn)在大眾視野,當(dāng)時鐵路春運累計發(fā)送旅客為2300萬人次,?!盎ㄉ献臃奖忝妫【骑嬃系V泉水……”綠皮車上熟悉的叫賣聲,,構(gòu)成了很多人關(guān)于春運最早的記憶,。眼下,四通八達的鐵路網(wǎng),、縱橫交錯的高速公路,、持續(xù)上新的國產(chǎn)大飛機,不斷優(yōu)化著大家的出行體驗,。車輪飛馳,、熙來攘往間,我們也在共同書寫春運的新故事,。
??這場為期40天的“人口大遷徙”,,承載著所有中國人對回家的期盼,也是對交通運輸能力的全面大考,。春運正逢數(shù)九寒冬,,一些地區(qū)可能出現(xiàn)雨雪冰凍、寒潮大風(fēng),、團霧濃霧等惡劣天氣,。今年過年又更早些,回鄉(xiāng),、旅游等因素疊加,,網(wǎng)約車、拼車,、包車,、異地租車等個性出行需求集中釋放,。可以說,,運力需求更大了,,風(fēng)險點位更多了。眼下,,各地區(qū),、各部門正全力應(yīng)戰(zhàn)。合理調(diào)度,,綜合采取地鐵延時運營,、公交加車備車、機場巴士增加夜班運力等措施,;優(yōu)化系統(tǒng),,12306根據(jù)旅客設(shè)定自動為其提交訂單,再也不用“定鬧鐘”搶票,;滾動信息,,及時發(fā)布安全提示,引導(dǎo)公眾合理安排出行路線……相信每一份堅守,,都能為平安出行增添動力,。
??人潮涌動,氣氛升騰,。如今的春節(jié),,不僅是個團圓節(jié),也成為集旅游觀光,、文化體驗,、娛樂購物于一體的消費節(jié)。逛廟會,、看電影,、觀非遺,“一腳油門”說走就走,;去“爾濱”賞雪、去南方“貓冬”,,跨省游,、“奔縣”游方興未艾;伴隨一系列入境便利化新措施和中國對部分國家免簽,、簽證簡化等新政出臺,,外國游客來華潮也將帶動春節(jié)入境游市場火上加火……這些都對相關(guān)工作提出了更高要求。比如,,繼續(xù)加急充電樁布點建設(shè),,緩解新能源車司機的“里程焦慮”,;提前展開住宿、餐飲等行業(yè)監(jiān)管排查,,進一步增強消費信心,。與時俱進、因時而動,,旅途的腳步才能更加輕盈,。
??一年春運一年新,一路旅途一路暖,。讓安全溫暖的春運串起億萬家庭的新春團圓,,“流動中國”也將在新一年迸發(fā)更旺盛的活力。(關(guān)末)
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