近日,，多名深圳網友發(fā)帖稱“福田連夜拆不銹鋼盲道”,，獲得了關注和點贊,。原來,，這些被拆的不銹鋼盲道，此前被脫口秀演員黑燈在節(jié)目里吐槽成“瞎滑”,。

　　藝術源于生活,，脫口秀也來自生活感悟。黑燈吐槽“不銹鋼下完雨后,，跟溜冰沒有任何區(qū)別”,，是對現(xiàn)實遭遇的客觀評價。話不好聽,，但“入骨”三分,。

　　其實,，不獨深圳,，國內多個城市也出現(xiàn)過類似事件。例如,，河南都市頻道曾報道,，在鄭州，“雪后不銹鋼盲道變滑道”,；在溫州,，不銹鋼盲道導致行人打滑摔倒；閩南日報也曾報道,，在福建漳州,，一條“盲道成滑道 市民雨天滑倒”的新聞報道引發(fā)不少市民熱議。

　　此類事件暴露出材料安全性,、管理成效,、日常監(jiān)管等諸多方面的問題，帶來的危害不容小覷,。如果此種狀況得不到徹底解決,，盲人行走在城市的盲道上即使不摔倒，也會步步驚心,，甚至就此打消出行計劃,。這對盲人群體而言，顯失公平,，也缺乏人文關懷,。

　　而就在一些城市圍繞“拆不拆”展開思索抑或糾結不已的時候,，深圳福田“馬上辦”，一步到位,。在深圳福田采取行動后,，有網友喊話：黑燈，你看到了嗎,，再也不用“瞎滑”了,。確實如網友所言，在這個細節(jié)問題上再次體現(xiàn)了“深圳速度”,。

　　可以說,，圍繞這一問題，深圳給其他地方打了樣,。出了問題,，不回避，不敷衍,，不拖延,，這才是一個城市應有的溫度和力度。出現(xiàn)“負面”新聞后,，及時應對,，整改到位，表現(xiàn)出城市的糾錯能力,，這也為城市治理水平的提高,，建立起一個有意義的研究樣本。

　　與此同時,，也應該看到,，拆除不銹鋼盲道，源于不銹鋼盲道的常規(guī)存在,。這個根源性問題何以出現(xiàn),、如何系統(tǒng)解決、今后如何吸取教訓,，是我們必須直面的拷問,。

　　2023年9月1日，無障礙環(huán)境建設法開始施行,。其中明確規(guī)定,，城市主干道、主要商業(yè)區(qū)等無障礙需求比較集中的區(qū)域的人行道,，應當按照標準設置盲道,。

　　但在實踐中，鋪設何種材料的盲道并無統(tǒng)一要求,。有的城市大量鋪陳不銹鋼盲道,，有的城市則選取透水性強的材質來鋪設盲道,。

　　一般而言，鋪設不銹鋼盲道并未違規(guī),。2012年發(fā)布的《無障礙設計規(guī)范》就提及不銹鋼這種制作材料,，但規(guī)定盲道型材表面應防滑。

　　不銹鋼材質的盲道未必不防滑,，有不銹鋼盲道生產廠家向媒體表示,，金屬盲道是否防滑取決于是否采用了雕銑工藝，跟材料,、紋路關系不大,。高質量的不銹鋼盲道是防滑的，但有廠家為了節(jié)約成本而使用沖壓工藝的盲道條,。如果選取不銹鋼盲道時被誤導,，選取了低質盲道，那就很可能造成被動,。另外,，即便選取的不銹鋼盲道具備防滑功能，但在雨雪天氣下,，材質的“耐滑度”還能不打折扣嗎,？對此，一些城市的市政部門沒有主動探尋,、預警,，從而導致行人摔倒事故時有發(fā)生,。這個教訓不能不汲取,。

　　跳出盲道材料選擇框架，城市如何更人性化地關照盲人,，是一個不容忽視的重要命題,。在一些城市，盲道被占,、盲道覆蓋率不夠,、盲道失修等問題較為突出，已經成為讓公眾牽腸掛肚的老大難問題,。解決這些問題,，不能等和靠，必須關口前移,，不斷強化治理能力,，積極主動地為民生紓困。

　　視障人士在城市里的獲得感和幸福感如何,，牽連著視障人士的心,，也牽連著更多公眾的心,。

　　把盲道問題解決了，還不能畫句號,。唯有在方方面面都加大關切力度,，努力消解各種痛點和難點，才能讓城市生活更和美,，才能讓煙火人間更安康,。（伍里川）

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