6月3日，首都城市環(huán)境建設(shè)管理委員會辦公室等五部門聯(lián)合發(fā)布《拒絕“車窗拋物”文明從我做起倡議書》,，號召廣大市民在駕駛或乘坐機動車時,，遵守相關(guān)法律法規(guī)，文明出行，堅決不向車外拋撒任何物品,，共同維護首都市容環(huán)境,，保障出行安全。

??近年來,，在不少地方,，“車窗拋物”現(xiàn)象屢禁不止，令公眾深惡痛絕,。一些駕乘人員隨意向車外拋撒煙頭,、食物、飲料瓶,、垃圾袋等物品,，看似小事，實則不容小覷,?！败嚧皰佄铩辈粌H影響城市形象，更對道路安全構(gòu)成潛在威脅,，對這種不文明陋習,，必須給予迎頭痛擊，并以高壓態(tài)勢常抓不懈,，強化常態(tài)治理,。

??根據(jù)《道路交通安全法》及其《實施條例》等法律法規(guī)的規(guī)定，機動車駕駛員行駛途中向車窗外拋物,，屬于影響駕駛?cè)税踩{駛的行為,，可處200元以下罰款。如果造成致人傷亡等嚴重后果,，還可能構(gòu)成交通肇事罪,、以危險方法危害公共安全罪等。但問題在于,，動態(tài)中的“車窗拋物”行為具有隨機性,，并且轉(zhuǎn)瞬即逝，面臨著發(fā)現(xiàn)難,、取證難,、查處難等難題，處罰威懾力有待提升,。更因為一些駕乘人員對法律缺乏應(yīng)有的敬畏心,，我行我素，在行駛中隨意拋物,，有的甚至到了高速公路上依然不收斂,、不收手,，導致險象環(huán)生，甚至出現(xiàn)造成人員傷亡的悲劇,。近年來,，“車窗拋物”引發(fā)或相關(guān)的交通事故、火災(zāi)時有發(fā)生,，肇事者害人又害己,，教訓十分深刻。

??隨著“汽車社會”的到來,，車輛數(shù)量激增,，使得“車窗拋物”等問題愈發(fā)凸顯。截至2023年年底,，全國機動車和駕駛?cè)朔謩e達4.35億輛,、5.23億人。在此背景下,，每一位駕乘人員的行為,，都會對交通文明與安全帶來不可輕視的影響，必須緊盯“短板”,，從小處抓起,，做到“勿以惡小而縱之”。

??為此,，公安交管等部門要積極擔當作為,，加大日常監(jiān)管力度、頻度,。同時,，加快推進警務(wù)科技設(shè)施建設(shè),，依托信息化技術(shù),、借力數(shù)據(jù)賦能，嚴查“車窗拋物”等交通違法行為,。此外,，還需進一步暢通舉報渠道，鼓勵群眾共同監(jiān)督“車窗拋物”行為,，讓違法者付出應(yīng)有的代價,，以儆效尤。

??懲戒只是手段,，教育才是目的,。遏制“車窗拋物”陋習，需要政府和全社會齊抓共管,，打出治理“組合拳”,、唱好宣教“大合唱”,，共建共享文明出行新風。各級黨政機關(guān),、企事業(yè)單位要大力號召員工爭做拒絕“車窗拋物”的表率,；公交、出租（網(wǎng)約）車,、旅游客運運營企業(yè)要加強對司乘人員的教育和管理,，確保車輛內(nèi)外環(huán)境整潔有序。

??公安交管等部門應(yīng)當發(fā)揮能動作用,，大力推進落實普法責任制,，廣泛開展文明交通進機關(guān)、進社區(qū),、進學校,、進單位、進企業(yè)“五進”宣講活動,，以群眾喜聞樂見“接地氣”的形式加強普法宣傳,，潛移默化地引導公眾將文明內(nèi)化于心、外化于行,，自覺遵守交通法規(guī),，對“車窗拋物”等陋習說“不”。

??唯物辯證法告訴我們,，內(nèi)因是事物發(fā)展變化的根本,外因只是條件,。摒除“車窗拋物”陋習，歸根到底要靠駕乘人員法治意識和道德素質(zhì)的提高,。每個人都應(yīng)從我做起,，積極響應(yīng)首都城市環(huán)境建設(shè)管理委員會辦公室等五部門提出的倡議，自覺樹立道路交通安全意識和公共環(huán)境衛(wèi)生意識,，以實際行動爭做拒絕“車窗拋物”的踐行者,、宣傳者、監(jiān)督者,。

??在自身做到文明出行的同時,，我們應(yīng)積極向家人、朋友宣傳“車窗拋物”的危害性,，大家共同抵制這一陋習,，攜手營造更加安全有序的道路交通環(huán)境，合力塑造首都文明交通新面貌,，為譜寫建設(shè)中華民族現(xiàn)代文明的北京篇章增光添彩,。 （楊維立）

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