“溫州交警為您點(diǎn)贊：您的浙C*****牌汽車于3月24日在樂清市樂白路斑馬線前,，依法做到提前減速，通過速度相對安全（限速60公里/小時(shí),，建議不超過40公里/小時(shí)）,。感謝您自覺遵守交通法規(guī)，做到安全駕駛,、文明駕駛,。”最近,，溫州交警發(fā)送的“夸夸短信”引發(fā)熱議,，獲得不少網(wǎng)友點(diǎn)贊。

??據(jù)報(bào)道,，這些“夸夸短信”來自浙江溫州交警的事故預(yù)防預(yù)警測試系統(tǒng),。自3月11日起，該市交警試點(diǎn)對車輛通過斑馬線前提前減速,、通過速度略快和速度過快的車主,，分別發(fā)送點(diǎn)贊、提醒和警示的短信,。截至3月25日15時(shí),，交警已發(fā)送17萬條相關(guān)信息。

??接到來自交警的短信時(shí),，人們的第一反應(yīng)往往是心頭一緊：是不是自己又有交通違法行為了,？此次溫州交警“反其道而行之”的做法，的確讓人眼前一亮,、心中一暖,，傳遞著人性化管理的溫度。

??“機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí),，應(yīng)當(dāng)減速行駛”,，這是寫在道路交通安全法里的明確規(guī)定，當(dāng)然是所有司機(jī)都應(yīng)當(dāng)遵守的,。在進(jìn)行交通管理時(shí),，如果采用罰款、扣分等強(qiáng)制方式,，或許能起到立竿見影的效果,。只是，如此一來也容易產(chǎn)生一些問題,。

??比如,，一些駕駛員會(huì)更多地從逃避懲罰而非注意行駛安全的角度思考問題,。當(dāng)?shù)亟痪椭赋鲆环N現(xiàn)象：“在有監(jiān)測手段的地方，受罰率就會(huì)高,，大家會(huì)注意不違規(guī),。沒有監(jiān)測手段的地方，慢慢又會(huì)現(xiàn)出原形,?！币恍┙?jīng)驗(yàn)豐富的“老司機(jī)”甚至形成了一套防扣分攻略，對哪些路段要小心,、哪些地方大膽開“門兒清”,，這顯然與立法初衷有所偏差,。

??而且,，一些地方路況比較復(fù)雜，例如連續(xù)出現(xiàn)距離較近的斑馬線,、路口較多較密集,、交通信號(hào)系統(tǒng)不夠完善等，不熟悉情況的司機(jī)容易在速度控制上把握不好,。如果“一刀切”強(qiáng)制罰款,、扣分，有時(shí)不僅不會(huì)增強(qiáng)司機(jī)的認(rèn)同感,，還會(huì)讓他們產(chǎn)生委屈,、抵觸等心理。相較而言,，溫州交警將“夸夸短信”作為一種輔助手段,，既明確告知了駕駛的安全速度，又給駕駛員提供了滿滿的情緒價(jià)值,，讓人在正反饋中產(chǎn)生認(rèn)同感,，進(jìn)而生發(fā)自覺遵守交規(guī)的動(dòng)力。大家彼此理解,、相向而行,，共同維護(hù)好交通秩序，讓出行更加安全,。

??正如一位網(wǎng)友在評論區(qū)所說的：“是太陽而不是風(fēng),，讓人脫了棉服?！苯痪l(fā)送“夸夸短信”取得的成效,，也從側(cè)面印證了這個(gè)道理。據(jù)報(bào)道,，當(dāng)?shù)貑?dòng)“夸夸”機(jī)制之前,，試點(diǎn)區(qū)域快速通過斑馬線的車輛占25%,，到3月24日已經(jīng)下降到20%，有效減速也從之前的32%提升到36.2%,。

??罰款,、扣分不是最終目的，讓道路更安全才是要旨,。近些年,，國家三令五申，對“一刀切”執(zhí)法,、簡單粗暴執(zhí)法,、逐利執(zhí)法等亂象作出明確部署。不少地方也在開展柔性執(zhí)法方面作出有益探索和創(chuàng)新,。比如,，四川、河南等多地就在春節(jié),、國慶假期,，推出“外地車輛輕微交通違法只警示不處罰”“對當(dāng)?shù)厮緳C(jī)少開罰單、對外地司機(jī)慎開罰單”等措施,，改變了以罰為主的管理方式,。

??這次溫州交警開啟“夸夸”機(jī)制，拉近了民眾與執(zhí)法單位的心理距離,，讓市民更容易接受交通管理,，也有助于有關(guān)部門其他工作的開展。從人們“怕接到交警短信”到“看到短信后會(huì)心一笑”的轉(zhuǎn)變,，是賦予技術(shù)應(yīng)用人性化溫度的生動(dòng)寫照,，也折射出有關(guān)部門治理智慧的不斷提升。（任冠青）

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