西城區(qū)德勝街道安德路北里社區(qū)居民樊和香,，擁有一張相當“硬核”的停車證,。分布在德勝35條街巷的2015個街道自治停車位,，持證1小時0.5元隨便停,，“一個月下來停車費也就300多元,?！弊匀ツ?月份德勝街道在全市首推全域停車自治以來,，這樣的優(yōu)惠停車證已發(fā)出1.1萬張。（10月13日《北京日報》）

　　隨著私家車保有量的日益增多,，停車成為許多城市共有的老大難問題,，由此造成的街道秩序混亂、因爭車位人與人之間發(fā)生沖突,，以及居民找不到停車位而投訴舉報的問題時有發(fā)生,。這反映著城市治理水平的高低，直接影響著市民群眾的獲得感,、幸福感和安全感,，影響著城市文明建設(shè)。而推行自治停車,，市民只要拿到了停車證,，就可以在規(guī)定范圍內(nèi)的任意停車位停車，大大方便了市民停車,，避免了因爭搶停車位而發(fā)生沖突等問題,，促進了城市文明程度的提升。

　　推進“自治,、法治,、德治”建設(shè)，是基層社會治理現(xiàn)代化的有效路徑,?？梢哉f，停車自治就是與市民群眾生活息息相關(guān)的一項自治內(nèi)容,，是城市治理的創(chuàng)新之舉。這一治理模式既符合提高城市治理水平的要求,，也順應(yīng)了廣大市民群眾的愿望,，值得提倡。

　　停車自治有效解決了私家車亂停亂放問題,，減輕了城市管理者的負擔,。在許多城市都有這樣的現(xiàn)象：雖然有關(guān)部門也在街道一側(cè)或兩側(cè)劃定了停車位，但是無奈車多位少,，特別是到了節(jié)假日,，許多人找不到停車位，只能是見縫插針,，見空就停,，這就造成停車混亂，有礙市容市貌,。雖然在一些主要道路上交警,、城管等執(zhí)法人員也加強了管理,，采取貼條罰款等措施，但是,，有的人專門與執(zhí)法人員捉迷藏,，亂停亂放問題難于根治。而實行停車自治,，自治組織就會在征求市民群眾意愿的基礎(chǔ)上,，盤活和整合各社區(qū)的路側(cè)停車資源，甚至沿街企事業(yè)單位的停車資源,，讓市民群眾共享共用,，就極大避免了車輛亂停亂放，減輕了城市管理者的負擔,。在一定意義上,，可以讓城市管理者騰出更多的時間和精力參與其它城市治理工作，從而把城市治理得更好,，市民群眾也會更加滿意,。

　　值得一提的是，德勝街道的停車自治將從“全域路側(cè)停車管理”逐步拓展為“全域小區(qū)收費停車管理”和“全域企事業(yè)單位共享停車管理”三種方式,。這就是說,，停車自治將覆蓋全區(qū)域，管理更加規(guī)范,，停車位也更多,。充足的停車資源和更大范圍的停車區(qū)域，不僅便利了市民群眾停車,，而且避免了因爭搶停車位而引發(fā)的各種矛盾和沖突,，從而讓人與人之間更文明、社會更和諧,。

　　停車自治事關(guān)民生,，事關(guān)城市文明創(chuàng)建，期待這一創(chuàng)新模式在更多的城市推廣開來,。