僅市中區(qū)中天步行街上,,就聚集了國內二三十個常見的電動車品牌。昨日,,記者在該步行街看到一家知名品牌電動車店內的一個角落里,,擺放著幾輛新型電動車。“這些都是新國標電動車,,電瓶容量12A,,是鋰電池,具有腳踏騎行功能,,所以價格比老款電動車高,。”該店店員說。 據了解,,早在今年2月份,市政府辦公室發(fā)布《關于加強低速電動車管理工作的實施意見》,,計劃利用三年時間淘汰在用低速電動車,,同時,要求在4月15日,,國家標準出臺三個月后,,全市禁止銷售不符合國家標準要求的低速電動車產品。對此,,一位店員解釋:“新標準并非不讓老款電動車上路,,而是國標電動車開始銷售,,我們店里進了一批,因為價格高,,就沒有擺在顯眼的位置,。”在該電動車專賣店,新國標電動車已開始出售,,價格較高,,每輛2500元左右,且外形簡單,。商家將車輛的合格證放在前車筐里,,示意顧客該電動車可以上牌。“都說新國標,,我不了解具體有啥區(qū)別,,就想來看看有什么優(yōu)惠促銷。”正在咨詢相關事宜的李女士說,,“新款,、老款價格相差四五百元,老款還有以舊換新的活動,,但我就怕買完老款車型沒幾天就不讓上路了,,還是等一段時間再說吧。” 在市中區(qū)立新小區(qū)鐵道口附近某電動車專賣店門前,,擺放著多輛電動車,,車身大小不等,電瓶大小也有區(qū)別,。店老板表示,,“新國標”就是電動車要具有腳踏騎行功能,行駛速度不能超過每小時25公里,,而且在重量上也有限制,。新國標出臺后,不少市民購車時對此進行咨詢,,多數持觀望態(tài)度,。“市民購買時多參考行駛公里數、外觀,、價格等,,現在電動車根據電瓶容量大小,主要分為12A和20A兩種,,大多都不帶腳踏板,,20A的價格高些,,能跑50公里左右,。12A的電動車行駛里程不長,,賣的少些。”店主說,。某品牌電動車銷售店的李經理表示,,新國標對本地銷售影響不大。“據我所知,,大城市現在老款車型也照樣賣,,像北京上海等大城市,新國標出臺之前,,我們這個品牌的老款電動車都被搶購一空,。”