凌晨,,當(dāng)人們進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)時(shí),,正是高鐵檢修員開始工作的時(shí)間,。16日凌晨,,大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾邅?lái)到京滬高鐵棗莊站,,直擊高鐵工程師的夜間檢修工作現(xiàn)場(chǎng),。
16日凌晨1點(diǎn),,濟(jì)南電務(wù)段曲阜東高鐵車間工程師蔡道泉帶領(lǐng)著5名工作人員開始對(duì)高鐵軌道進(jìn)行檢修,。只見工作人員俯下身子,,將手中的密貼檢查尺插進(jìn)道岔鋼軌間的間隙,。為了確保不出現(xiàn)誤差,工作人員幾乎趴在地上,,小心翼翼測(cè)量著鋼軌極細(xì)微的變化,。
蔡道泉告訴大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾撸哞F列車的運(yùn)行要靠電子信號(hào)的傳輸,,鐵軌上的一個(gè)個(gè)信號(hào)接收傳輸設(shè)備如同高鐵的雙眼,,高鐵列車改變方向必須通過(guò)道岔轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn),道岔周邊機(jī)電組合設(shè)備的檢修尤為重要,。
“我們國(guó)慶節(jié)過(guò)后就要穿棉襖了,,一直要穿到下一年的5月份。一年要穿6個(gè)月以上的棉襖,?!辈痰廊f(shuō),寒冷是對(duì)他檢修工作最大的考驗(yàn),。
“作為一名高鐵職工,,每次看到飛馳而過(guò)的高鐵和站臺(tái)上旅客的笑容,內(nèi)心就有說(shuō)不出的感動(dòng)和自豪,?!辈痰廊f(shuō)。