凌晨，當(dāng)人們進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)時(shí),，正是高鐵檢修員開始工作的時(shí)間,。16日凌晨，大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾邅淼骄哞F棗莊站,，直擊高鐵工程師的夜間檢修工作現(xiàn)場,。

16日凌晨1點(diǎn),，濟(jì)南電務(wù)段曲阜東高鐵車間工程師蔡道泉帶領(lǐng)著5名工作人員開始對(duì)高鐵軌道進(jìn)行檢修,。只見工作人員俯下身子，將手中的密貼檢查尺插進(jìn)道岔鋼軌間的間隙,。為了確保不出現(xiàn)誤差,，工作人員幾乎趴在地上，小心翼翼測量著鋼軌極細(xì)微的變化,。

蔡道泉告訴大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾?，高鐵列車的運(yùn)行要靠電子信號(hào)的傳輸，鐵軌上的一個(gè)個(gè)信號(hào)接收傳輸設(shè)備如同高鐵的雙眼,，高鐵列車改變方向必須通過道岔轉(zhuǎn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn),，道岔周邊機(jī)電組合設(shè)備的檢修尤為重要。

“我們國慶節(jié)過后就要穿棉襖了,，一直要穿到下一年的5月份,。一年要穿6個(gè)月以上的棉襖?！辈痰廊f,，寒冷是對(duì)他檢修工作最大的考驗(yàn)。

“作為一名高鐵職工,，每次看到飛馳而過的高鐵和站臺(tái)上旅客的笑容,，內(nèi)心就有說不出的感動(dòng)和自豪?！辈痰廊f,。