“從7月1號(hào)起，凡是在我市銷(xiāo)售的所有新機(jī)動(dòng)車(chē),，必須達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),，否則將無(wú)法進(jìn)行上戶(hù)和掛牌,，外省的‘國(guó)五’新車(chē)也不能轉(zhuǎn)入我市。推行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)意味著新掛牌的車(chē)輛一定要達(dá)到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn),，并不是要把國(guó)五車(chē)淘汰掉,，目前也沒(méi)有立即淘汰的計(jì)劃。現(xiàn)在已經(jīng)掛牌的國(guó)五車(chē)輛,，能夠繼續(xù)正常行駛?！?月29日,，在凱順汽車(chē)銷(xiāo)售公司,，總經(jīng)理王暉向購(gòu)車(chē)市民解釋,。

　　據(jù)悉，國(guó)五和國(guó)六是機(jī)動(dòng)車(chē)的兩個(gè)排放標(biāo)準(zhǔn),，通俗來(lái)講,，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛汽油車(chē)一氧化碳排放量降低50%，總碳?xì)浠衔锖头羌淄榭偀N排放限制下降50%,，氮氧化物排放限制加嚴(yán)42%,，和之前國(guó)三、國(guó)四,、國(guó)五相比,，提升了很大一個(gè)等級(jí)。同款國(guó)五,、國(guó)六的車(chē)輛,，其外形內(nèi)飾全都一樣，但二者在參數(shù)上略有區(qū)別,，另外,，國(guó)六車(chē)輛的動(dòng)力和功力相比于國(guó)五也有一定的衰減，油耗也較國(guó)五車(chē)輛略高一些,。由于車(chē)輛成本增加,，國(guó)六車(chē)輛的售價(jià)也比國(guó)五同款要高出一部分。

　　“消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí),，考慮的一般都是外型合不合適,，性?xún)r(jià)比高不高。排放標(biāo)準(zhǔn)的提高對(duì)他們影響不大,，影響最大的還是車(chē)輛制造企業(yè),，像一些銷(xiāo)量較好的車(chē)型，就因發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)不到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),，本月起就告別棗莊市場(chǎng)了,?！蓖鯐煴硎荆鶕?jù)相關(guān)政策規(guī)定,，凡在6月30日前已銷(xiāo)售并開(kāi)具機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售統(tǒng)一發(fā)票和省外轉(zhuǎn)入符合國(guó)家第五階段機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛,，在9月30日前都可到車(chē)管所辦理注冊(cè)登記和轉(zhuǎn)移登記。

　　據(jù)了解,，從昨日起,，車(chē)輛購(gòu)置稅也較之前有所區(qū)別。根據(jù)規(guī)定,，納稅人購(gòu)買(mǎi)自用應(yīng)稅車(chē)輛的計(jì)稅價(jià)格,，為納稅人實(shí)際支付給銷(xiāo)售者的全部?jī)r(jià)款，不包括增值稅稅款,，也就是常說(shuō)的裸車(chē)成交價(jià),。新政策執(zhí)行后，能進(jìn)一步降低購(gòu)車(chē)成本,。舉個(gè)例子,，如需購(gòu)買(mǎi)一輛廠(chǎng)家指導(dǎo)價(jià)為15萬(wàn)元的新車(chē)，終端優(yōu)惠為3萬(wàn)元,，最終的成交價(jià)格為12萬(wàn)元,，在《機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售統(tǒng)一發(fā)票》上開(kāi)具的價(jià)格為12萬(wàn)元。以7月1日前的購(gòu)置稅計(jì)稅標(biāo)準(zhǔn)來(lái)計(jì)算,，消費(fèi)者需要繳納13274元的購(gòu)置稅［計(jì)算公式：15萬(wàn)元÷（1+13%）×10%］,；如果本月實(shí)施的購(gòu)置稅新政來(lái)計(jì)算，則需繳納10619元的購(gòu)置稅［計(jì)算公式：12萬(wàn)元÷（1+13%）×10%］,，對(duì)比來(lái)看,，可以節(jié)省2655元。