現(xiàn)今的棗莊區(qū)域在古代有一條南北大道,秦贏政東巡、漢司馬遷游歷,,曾路經(jīng)于此,。元代以后成為南北交通要道,稱之驛道,在滕縣轄區(qū),北自界河入境,南至沙溝(今薛城區(qū))出境,,全長130里。明洪武二年(1369年),,滕州知州薛原義于城東門以南建滕陽驛,,于臨城(今薛城)建臨城驛,北有界河驛(鄒縣轄),;嘉靖年間于沙溝設(shè)巡檢司,、弘治年間更名遞運所、萬歷年間改稱守備府,。滕縣轄鋪舍19處,,自北往南有柏山、萬安,、鮑冢,、辛章、馮莊,、鄭莊,、掌大、蘆村,、臨城,、小莊、沙溝,、壇山,、魏村。
明萬歷二十三年(1595年),,滕縣整修南北大官道,,有碑記之:“滕縣系九省通衢,而地勢洼下,,道路偏陷,,遇陰雨過客幾乎斷行。知縣趙邦清于萬歷二十三年拾月大加修理,。自北界河起至南沙溝界牌止,,共修理過官道壹百叁拾里”;清道光二十六年《滕縣志·宦績》載:趙邦清還曾“植樹表道,,自界河以南數(shù)十里柳蔭蔽日,,左右引泉脈為渠,藝藕花,,行人出其中,,香風(fēng)冉冉”,這是地方志對道路整修,、綠化美化的較早記載,。
明清時期,這條大道連接南,、北二京,,為國內(nèi)主要官道之一,曾有過“輪蹄絡(luò)繹,,丞困于迎送,,夫疲于督責(zé),馬斃于奔走”的繁忙景象,。明代“嘉定四先生”之一的李流芳路經(jīng)薛北滕南大官道,,有《滕縣道中》詩:“山欲開云柳乍風(fēng),杜梨花白小桃紅,。三年三月官橋(今滕州市官橋鎮(zhèn))路,,策蹇經(jīng)過似夢中”;又有“谷城山曉青如黛,,滕縣花開白似銀”詩句,。清代著名詩人王漁洋《滕縣道中》詩:“薛北滕南幾問津,遠(yuǎn)山如畫黛眉新,。惟余一事堪惆悵,,不見花開白似銀。”因此引得多位詩人的尋究,、唱和,。清代乾隆皇帝南巡經(jīng)過南北大官道,,宮廷畫家徐揚作《南巡紀(jì)道圖》記載,經(jīng)滕縣,、嶧縣地名有:“界河驛,、滕縣、南沙河鎮(zhèn),、陰平社,、馬蘭村、臺莊,。”
民國初年驛道改稱公路,,仍為交通要道。1923年山東省路政局整修濟(jì)南至韓莊段公路,,路寬4至9米,,工程簡易,利用舊橋,,一年而成,。1941年,日本侵略軍在滕縣城 區(qū)往北沿津浦鐵路西修筑道路,,寬5米,,兩側(cè)各有3米多寬的封鎖溝,每3至5里路筑一碉堡,,為日軍運輸專用,。1947年4月,國民黨滕縣政府整修南北公路,,至1949年其走向是:北起界河鐵路西,,在大馬廠穿越鐵路東邊,經(jīng)北沙河,、十里鋪,、七里溝西進(jìn)入滕縣城;在馮莊西進(jìn)入時家店(分岔道至夏鎮(zhèn)),,在鄭莊西進(jìn)入柴胡店,,經(jīng)前、后官路口在皇殿崗西進(jìn)入臨城(分岔道至鄒塢),,經(jīng)西小莊,、鄒莊西、麥穰店,、關(guān)爺廟進(jìn)入沙溝(分岔道至嶧縣),;經(jīng)張家廠、劉家莊西,、新莊西,、高家河西,、馬家山西、官莊西穿越鐵路至韓莊,。中華人民共和國成立后,,京滬鐵路西側(cè)公路暢通,原古道逐漸廢棄,,或改為鄉(xiāng)間小道,或耕路為田,。
沿路設(shè)施有驛站,、官廳、歇馬亭,、馬神廟等,;清乾隆年間,滕縣善國門外,、陳公祠遺址處建皇亭一座,,立“皇恩浩蕩”碑,現(xiàn)已無存,。今滕州市現(xiàn)存明萬歷二十三年整修南北大官道碑于滕國故城碑林,;薛城區(qū)現(xiàn)存西倉五孔古橋和北臨城一孔古橋及建橋碑,北臨城街是保存較為完好的一段舊道,。
明萬歷二十三年(1595年),,滕縣整修南北大官道,,有碑記之:“滕縣系九省通衢,而地勢洼下,,道路偏陷,,遇陰雨過客幾乎斷行。知縣趙邦清于萬歷二十三年拾月大加修理,。自北界河起至南沙溝界牌止,,共修理過官道壹百叁拾里”;清道光二十六年《滕縣志·宦績》載:趙邦清還曾“植樹表道,,自界河以南數(shù)十里柳蔭蔽日,,左右引泉脈為渠,藝藕花,,行人出其中,,香風(fēng)冉冉”,這是地方志對道路整修,、綠化美化的較早記載,。
明清時期,這條大道連接南,、北二京,,為國內(nèi)主要官道之一,曾有過“輪蹄絡(luò)繹,,丞困于迎送,,夫疲于督責(zé),馬斃于奔走”的繁忙景象,。明代“嘉定四先生”之一的李流芳路經(jīng)薛北滕南大官道,,有《滕縣道中》詩:“山欲開云柳乍風(fēng),杜梨花白小桃紅,。三年三月官橋(今滕州市官橋鎮(zhèn))路,,策蹇經(jīng)過似夢中”;又有“谷城山曉青如黛,,滕縣花開白似銀”詩句,。清代著名詩人王漁洋《滕縣道中》詩:“薛北滕南幾問津,遠(yuǎn)山如畫黛眉新,。惟余一事堪惆悵,,不見花開白似銀。”因此引得多位詩人的尋究,、唱和,。清代乾隆皇帝南巡經(jīng)過南北大官道,,宮廷畫家徐揚作《南巡紀(jì)道圖》記載,經(jīng)滕縣,、嶧縣地名有:“界河驛,、滕縣、南沙河鎮(zhèn),、陰平社,、馬蘭村、臺莊,。”
民國初年驛道改稱公路,,仍為交通要道。1923年山東省路政局整修濟(jì)南至韓莊段公路,,路寬4至9米,,工程簡易,利用舊橋,,一年而成,。1941年,日本侵略軍在滕縣城 區(qū)往北沿津浦鐵路西修筑道路,,寬5米,,兩側(cè)各有3米多寬的封鎖溝,每3至5里路筑一碉堡,,為日軍運輸專用,。1947年4月,國民黨滕縣政府整修南北公路,,至1949年其走向是:北起界河鐵路西,,在大馬廠穿越鐵路東邊,經(jīng)北沙河,、十里鋪,、七里溝西進(jìn)入滕縣城;在馮莊西進(jìn)入時家店(分岔道至夏鎮(zhèn)),,在鄭莊西進(jìn)入柴胡店,,經(jīng)前、后官路口在皇殿崗西進(jìn)入臨城(分岔道至鄒塢),,經(jīng)西小莊,、鄒莊西、麥穰店,、關(guān)爺廟進(jìn)入沙溝(分岔道至嶧縣),;經(jīng)張家廠、劉家莊西,、新莊西,、高家河西,、馬家山西、官莊西穿越鐵路至韓莊,。中華人民共和國成立后,,京滬鐵路西側(cè)公路暢通,原古道逐漸廢棄,,或改為鄉(xiāng)間小道,或耕路為田,。
沿路設(shè)施有驛站,、官廳、歇馬亭,、馬神廟等,;清乾隆年間,滕縣善國門外,、陳公祠遺址處建皇亭一座,,立“皇恩浩蕩”碑,現(xiàn)已無存,。今滕州市現(xiàn)存明萬歷二十三年整修南北大官道碑于滕國故城碑林,;薛城區(qū)現(xiàn)存西倉五孔古橋和北臨城一孔古橋及建橋碑,北臨城街是保存較為完好的一段舊道,。