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建市60年看山亭?窮鄉(xiāng)僻壤通上了康莊大道
日期:2021-09-14 來源:棗莊文明網(wǎng)
我的故鄉(xiāng)在集老區(qū),、山區(qū),、窮區(qū)于一身的山亭區(qū),棗莊市建市60年以來,,地處窮鄉(xiāng)僻壤的故鄉(xiāng)的道路發(fā)生了翻天覆地的變化,,如今通上了康莊大道,。
我老家的村莊坐落在鳧城鎮(zhèn)一座叫雙山的山坡上,名字就叫西雙山村,,全村不足300人,。這兒四面環(huán)山,村北有一條小河,。從前河上沒有橋,,每逢洪水爆發(fā)季節(jié),,村里人出不去,進(jìn)不來,,只能望河興嘆,。“行路難,,吃水難,,有女不嫁西雙山”的“咒語”在當(dāng)?shù)亓鱾髁嗽S多年。
父老鄉(xiāng)親們等了一輩又一輩,,盼了一年又一年,。從解放前盼到解放后,直到上個世紀(jì)七十年代中頁的1974年,,村里在當(dāng)?shù)卣婉v軍的大力援助下,,才建起攔水壩兼漫水橋,修通了一條能過地板車和小拖拉機(jī)的土路,,初步解決了行路難,。
村里第二次修路是在十一屆三中全會召開之后的1990年,這次的道路和橋都是在1974年修建的基礎(chǔ)上,,攔河壩兼漫水橋加寬加高,,架起了三孔石拱橋,道路加寬后墊上了砂子,,進(jìn)一步改善了交通條件,。這時候,村里人陸續(xù)買上了摩托車,、拖拉機(jī)和貨運(yùn)汽車,。
1994年,與村路相連的縣級公路升級改造,,由砂子路改建成柏油路,,公共汽車也開到了村頭,進(jìn)出村非常方便,。但是,,砂土路最怕連陰天,路面常常被沖毀或被車軋壞,。
2008年,,在改革開放三十周年之際,日漸富裕起來的家鄉(xiāng)父老鄉(xiāng)親急切改變現(xiàn)有的交通條件,。在村“兩委”的倡導(dǎo)下,,村人無論男女老幼每人出100元,走出山村的知名人士和工作人員捐款100元保底,,上不封頂,。在這次捐資修路活動中,,我個人捐獻(xiàn)當(dāng)時一個月的工資,為家鄉(xiāng)通路獻(xiàn)出了自己的一點微薄之力,。
村民自發(fā)捐款加上申請項目扶持資金,,總計投入13萬多元,于2009年的春天修通了一條寬4米,,長1公里的水泥路,與縣級公路接上了軌,,徹底改變了雨天一身泥,,晴天一身土的落后交通面貌。
村路加寬硬化后,,村民們大車小輛地往家買,,到2018年初,除去兩輪,、三輪,、四輪電動車和兩輪摩托車、三輪農(nóng)用車之外,,幾乎家家都買了小轎車,,逢年過節(jié)時村里出現(xiàn)了車位難求的局面。
村里通上水泥路10年后,,隨著車輛的不斷增加和路面的自然風(fēng)化,,路面出現(xiàn)了嚴(yán)重的脫皮和沙窩,亟待整修,。
2018年5月份,,在決戰(zhàn)脫貧攻堅、決勝全面建成小康社會的偉大進(jìn)程中,,上級下派第一書記到我們村幫扶,,沒讓老百姓拿一分錢,不僅重新鋪設(shè)了原有道路的水泥路面,,而且硬化了通往每家每戶的街巷小道,,實現(xiàn)了戶戶通硬化道路。在此基礎(chǔ)上,,又新修了一條4米寬,、200米長的連村水泥路,使進(jìn)村,、出村都有了循環(huán)通道,,大大方便了村民的出行。
2020年12月18日,,由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)的新泰至臺兒莊(魯蘇界)公路新泰至臺兒莊馬蘭屯段建成通車了,。據(jù)報道,,新臺高速是山東省重點項目,是介于京滬,、京臺高速間的重要省際通道,,途經(jīng)泰安市新泰市、臨沂市蒙陰縣,、平邑縣和棗莊市山亭區(qū),、市中區(qū)、嶧城區(qū),、臺兒莊區(qū)7個市區(qū)縣,。項目全長157.5公里,其中新建130.9公里,,全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),,設(shè)計速度120公里/小時,總概算投資達(dá)154.52億元,。
新(泰)臺(兒莊)高速公路,,從我故鄉(xiāng)雙山村的村北經(jīng)過,建成通車后填補(bǔ)了故鄉(xiāng)沒有高速公路的空白,。
“要想富,,先修路”,在中國共產(chǎn)黨建黨100周年,、中華人民共和國成立72周年,、棗莊市建市60周年之際,故鄉(xiāng)的交通條件發(fā)生了跨越性的變化,,由泥水路,、黃土路變成了水泥路、柏油路,,不但實現(xiàn)了行政村的村村通,,而且實現(xiàn)了自然村的“戶戶通”,這些被老百姓稱為“民心路”“連心路”“富民路”的道路縱橫交錯,、四通八達(dá),,聯(lián)通世界,故鄉(xiāng)的道路越走越寬廣,,為美麗鄉(xiāng)村振興,,為家鄉(xiāng)父老鄉(xiāng)親致富奔小康鋪筑了康莊大道。
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