2020年12月18日下午,,備受山區(qū)群眾關注的新泰至臺兒莊馬蘭屯段高速公路工程在歷經(jīng)27個月的奮戰(zhàn)后,提前1年竣工通車,。新臺高速的通車運營,意味著山亭融入“高速”經(jīng)濟發(fā)展圈,,結(jié)束了建區(qū)近40年無高速路通過的歷史,。
“山亭建區(qū)以來,境內(nèi)沒有高速路,,新臺高速竣工通車后,,山亭區(qū)將形成東新臺、西京臺,、南棗木,、北臨滕的‘高速繞城’交通新格局?!鄙酵^(qū)交通運輸局局長程衛(wèi)國說,,新臺高速全長167.758公里,棗莊市境內(nèi)新建49.9公里,,其中山亭境內(nèi)長29.8公里,,占60%。建設期間,,區(qū)指揮部先后為施工單位協(xié)調(diào)梁廠,、碎石加工場、瀝青拌和站等臨時用地13處,;解決取土場5處,,全力保證新臺高速公路施工用料;主動協(xié)調(diào)原由市級負責的中廣核風力發(fā)電,、通訊,、電力線路遷改,確保新臺高速建設進度不受影響,。該條道路的通車運營,,對山亭區(qū)改善區(qū)域交通運輸條件,發(fā)揮路網(wǎng)整體效益,,加快脫貧致富及旅游開發(fā),,促進全區(qū)經(jīng)濟社會快速發(fā)展具有十分重要的意義。
近年來,,山亭區(qū)秉承“經(jīng)濟發(fā)展,、交通先行”的理念,圍繞“優(yōu)化路網(wǎng),、提升等級,、改善出行、發(fā)揮效益,、富民惠民”的目標,,把道路建設納入經(jīng)濟社會發(fā)展規(guī)劃,,多方整合項目,、籌集資金,,高品質(zhì)、高效率推動山區(qū)暢通工程,基本建成了自然村全部通等級公路,、戶戶通全覆蓋,、農(nóng)村公路安全隱患整治全覆蓋,以城區(qū)為中心,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點,、村戶為網(wǎng)點的農(nóng)村公路交通網(wǎng)絡,打通了山區(qū)發(fā)展的“任督二脈”,,使百姓出行更方便,,獲得感越來越強。2020年,,山亭區(qū)共完成新改建農(nóng)村公路139公里,,重點提升了李東線、馮木線等主要縣鄉(xiāng)道路110公里,,打造精品示范環(huán)線3條總長162公里,,圓滿完成“四好農(nóng)村路”三年集中攻堅任務……一條條“四好農(nóng)村路”,將山區(qū)鄉(xiāng)村與外面的世界連接起來,,“交通+”的發(fā)展新模式,,也帶動了公路沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展、物流覆蓋,、旅游興盛,、居民脫貧。
山亭區(qū)在打造內(nèi)暢外聯(lián)的交通路網(wǎng)同時,,還加速推進農(nóng)村客運班線配套設施建設,,密織進村入戶、縱橫交錯,、優(yōu)質(zhì)便捷的交通服務網(wǎng)絡,,極大地方便了老百姓出行,有效促進了區(qū)域經(jīng)濟快速發(fā)展,。目前,,山亭區(qū)共開通公交線路31條,其中,,城際公交線路5條,,城鄉(xiāng)公交線路23條,城區(qū)公交線路3條,,全區(qū)10個鎮(zhèn)街,、276個行政村(居)通上了公交車,,占比均達到100%。同時,,建設公交站點棚(牌)900余處,,購置新能源公交車130輛,公交站點500米覆蓋率達到100%,,年客運量達500萬人次,,實現(xiàn)了城區(qū)內(nèi)暢通、城際間聯(lián)通,、鎮(zhèn)鎮(zhèn)間互通,、鎮(zhèn)村間互聯(lián)的交通大格局。
一個個重點項目的加速推進,,打通了山區(qū)發(fā)展的“瓶頸”,,拉開了山亭區(qū)發(fā)展的“骨架”,厚實了山亭發(fā)展基礎,?!跋乱徊剑覀儗⒓涌鞐椙f機場至棗莊新城,、嵐曹高速的公路建設,,構(gòu)建機場與周邊區(qū)市的快捷通道。同時,,推動滕州,、山亭至臨沂費縣城際鐵路,滕州,、山亭,、臨沂平邑至邳州鐵路立項,打通魯蘇貨運和普通客運通道,,積極融入魯南經(jīng)濟圈和淮河生態(tài)經(jīng)濟帶,,全力打造內(nèi)暢外聯(lián)的交通路網(wǎng),構(gòu)建聯(lián)通全省乃至全國的智能化交通體系,?!背绦l(wèi)國說。