根據(jù)公示信息,，新建濟(jì)南至棗莊鐵路北起濟(jì)南樞紐,，向南經(jīng)泰安,、濟(jì)寧,，止于棗莊市臺(tái)兒莊區(qū),，正線全長(zhǎng)269.67公里,，其中新建正線264.42公里,，利用既有魯南高鐵曲阜東站已建工程5.25公里。全線橋梁長(zhǎng)度182.51公里,，隧道長(zhǎng)度31.17公里,，橋隧比80.8%，全線共設(shè)濟(jì)南東,、港溝,、泰安東、寧陽東,、曲阜東,、鄒城東、滕州東,、棗莊南和臺(tái)兒莊9座車站,。設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值為350公里/小時(shí)。項(xiàng)目投資估算總額約5773474萬元,。

新建德州至商河鐵路位于山東省西北部,，呈西東走向，線路西起石濟(jì)客專德州東站,，東至擬建濟(jì)南至濱州高速鐵路商河南站,，途經(jīng)德城區(qū)、陵城區(qū),、臨邑縣,、商河縣。新建正線全長(zhǎng)74.331公里（其中德州市境內(nèi)60.104公里,，濟(jì)南市境內(nèi)14.227公里）,，右線繞行7.343公里，新建橋梁全長(zhǎng)68.056公里（按雙線折算）,，橋梁比重為91.56%,。全線共設(shè)4座車站，其中改建德州東,、陵城2座車站,，新建1座臨邑站，與擬建濟(jì)濱高鐵共建1座商河南站,。設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值為350公里/小時(shí)。項(xiàng)目投資估算總額約1674951萬元,，計(jì)劃總工期4年,。

新建濟(jì)南至濱州鐵路項(xiàng)目位于山東半島城市群北部，線路于濟(jì)南樞紐濟(jì)南東站引出（與濟(jì)青高鐵并場(chǎng)）,，向北經(jīng)濟(jì)南市歷城區(qū),、章丘區(qū),、濟(jì)陽區(qū)、商河縣,，向東經(jīng)濱州市惠民縣,、濱城區(qū)，接入濱洲站（濟(jì)濱,、濱淄,、津?yàn)H合場(chǎng)）。正線長(zhǎng)度145.292公里,，其中濟(jì)南市境內(nèi)90.516公里,，濱州市境內(nèi)54.776公里。正線新建橋梁131.658公里/4座,，隧道7.458公里/2座,，遙墻機(jī)場(chǎng)地下車站0.452公里/1座，橋隧總長(zhǎng)139.568公里,，占線路總長(zhǎng)的96.06%（含遙墻機(jī)場(chǎng)地下站）,。全線設(shè)濟(jì)南東、遙墻機(jī)場(chǎng),、濟(jì)陽,、商河、惠民,、濱州6處車站,，其中新建車站4座，引入既有站2座（濟(jì)南東,、濱州）,，遙墻機(jī)場(chǎng)站為地下站。設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值為350公里/小時(shí)（濟(jì)南東至濟(jì)陽段200公里/小時(shí)）,。項(xiàng)目投資估算總額約3206033萬元,，項(xiàng)目計(jì)劃總工期4年。