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棗莊織密一張網(wǎng),、暢通“圈”內(nèi)路,多領(lǐng)域合作推動魯南經(jīng)濟圈建設(shè)

   日期:2020-07-07     來源:大眾日報    

     “薛城城區(qū)與微山縣城僅相距8公里,,自從兩地開通城際公交線路,,出行方便了?!?月20日上午9時,,在棗莊市薛城區(qū)與微山縣間的C518城際公交車上,乘客李文博告訴記者,,薛城與微山相鄰,,節(jié)假日兩地走親訪友的不少,做生意的也兩頭跑,。城際公交的開通,,為兩地互動交流搭建了惠民通道。
  兩地通公交,,群眾盼望已久,。棗莊市薛城區(qū)發(fā)展和改革局局長崔家斌介紹,“薛城與微山有很深的地緣關(guān)系,,同處大運河文化帶,、鐵道游擊隊紅色經(jīng)典旅游區(qū),地相近,,人相親,。”薛城區(qū)政府調(diào)研室曾就“薛微一體化發(fā)展”進行專題調(diào)研,。伴隨經(jīng)濟發(fā)展,,兩地間的互動交流日益頻繁,據(jù)測算,,兩地日人流量達萬余人次,,開通城際公交勢在必行。
  2017年12月26日,,棗莊高鐵站至微山旅游碼頭,、薛城汽車站至微山韓莊客運站兩條城際公交線路開通。2019年4月25日,,微山汽車站至薛城汽車站線路開通,。今年4月29日,滕州至微山城際公交投入運營,。
  城際公交貫通南北,,讓兩市三地緊密相連。數(shù)據(jù)顯示,四條線路每天的客流量維持在1500人左右,,每逢周末迎來高峰期,,客流量2000余人。

  隨著兩地互動愈加緊密,,“薛微一體化發(fā)展”令人期待,。旅游開發(fā)方面,薛城區(qū)和微山縣堅持“抱團發(fā)展,、資源共享,、暢通鏈接”的原則,在開發(fā)建設(shè)薛城區(qū)沙溝鎮(zhèn)至微山湖秘密紅色交通線,、薛城至微山島紅色旅游大道等方面形成協(xié)同共識,,與其配套的交通設(shè)施也在加緊建設(shè)。薛城區(qū)先后實施了多個聯(lián)通微山的交通重點項目建設(shè),,實施郯蘭線大修工程和S318郯薛線改線項目,,消除一批斷頭路、瓶頸路,,計劃開通薛城至微山BRT(B7)線快速公交,,暢通兩地融合發(fā)展的基礎(chǔ)保障。
  在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面,,兩地也大有潛力可挖,。“微山縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)與薛城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)位置臨近,,在要素配置,、成本控制、聚集發(fā)展方面具備統(tǒng)一規(guī)劃調(diào)配的優(yōu)勢,?!贝藜冶笈e例道。
  薛城,、微山兩地日益緊密的互動發(fā)展,,成為棗莊市立足區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展,與魯南兄弟城市在交通,、產(chǎn)業(yè),、社會事業(yè)、環(huán)境等方面開展有效交流合作的一個縮影,。
  “魯南四市一體化發(fā)展要著眼全局,,交通基礎(chǔ)設(shè)施是必須打通的關(guān)節(jié),?!睏椙f市新舊動能轉(zhuǎn)換綜合試驗區(qū)建設(shè)辦公室副主任劉麗娟說。正在建設(shè)中的棗莊至菏澤高速公路預(yù)計9月通車,屆時棗莊菏澤兩市的行車時間將由四個小時縮短到兩個小時,。京臺高速微山連接線工程建設(shè)也如火如荼,,這是日照至菏澤高速公路(棗莊至菏澤段)的配套工程,位于微山縣,、滕州市,、棗莊薛城區(qū)境內(nèi)。目前,,微山段已具備通車條件,,滕州段和薛城段工程也在加緊推進。
  此外,,棗莊與濟寧,、臨沂、菏澤等地公安機關(guān)建立了聯(lián)席會議制度,,互通治安形勢,,協(xié)商解決問題。成立面向魯南經(jīng)濟圈及周邊區(qū)域大數(shù)據(jù)專委會,,促進政府精準(zhǔn)施策,、產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,推動城市間就業(yè)信息互通,,引導(dǎo)區(qū)域人力資源自由流動,。文旅協(xié)同方面,棗莊將圍繞區(qū)域旅游同城化,,聯(lián)手推介徐州兩漢文化線,、臨沂紅色旅游線、泰安濟寧山水圣人線等精品旅游線路,,推動客源互換和市場互動,,提升區(qū)域旅游品牌影響力。
  “下一步,,棗莊將聚焦產(chǎn)業(yè)升級,、鄉(xiāng)村振興、城市提質(zhì),、生態(tài)改善,、民生保障五大重點,統(tǒng)籌區(qū)域協(xié)調(diào),、城鄉(xiāng)一體和節(jié)能減排綠色發(fā)展,,助力形成主體功能突出、產(chǎn)業(yè)布局特色明顯,、內(nèi)部聯(lián)系緊密的魯南經(jīng)濟圈,。”劉麗娟如是說。


 
 
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