4月15日上午,,在山東省政府新聞發(fā)布會(huì)上,省屬企業(yè)脫貧攻堅(jiān),、履行社會(huì)責(zé)任等工作情況發(fā)布,。山東鐵路投資控股集團(tuán)有限公司總經(jīng)理王基全現(xiàn)場(chǎng)表示,2020年擬開工鐵路項(xiàng)目9個(gè),,里程1775公里,,總投資約3101億元,分別是京雄商高鐵山東段,、京滬二通道天津至濰坊段,、京滬二通道濰坊至新沂段、濰煙鐵路,、萊榮鐵路,、濟(jì)濱鐵路、濟(jì)棗鐵路,、德商鐵路,、青島西至京滬二通道?!澳甑?,濟(jì)南到棗莊的鐵路和濟(jì)南到濱州的鐵路將開建,預(yù)計(jì)最快3年建成,?!蓖趸f,京雄商高鐵山東段將經(jīng)過聊城,、濟(jì)寧和菏澤,。
截至目前,山東省已建成高速鐵路項(xiàng)目8個(gè),,通車?yán)锍?987公里,,總投資約2478億元,分別是集團(tuán)控股建設(shè)的濟(jì)青高鐵,、魯南高鐵(日臨段,、臨曲段),,集團(tuán)參股的京滬高鐵、青榮城際鐵路,、石濟(jì)客專,、青連鐵路項(xiàng)目以及其他省屬企業(yè)參股的膠濟(jì)客專項(xiàng)目。其中,,山東省自主建設(shè)的濟(jì)青高鐵和魯南高鐵日曲段,,開創(chuàng)了全國(guó)干線鐵路項(xiàng)目由地方主導(dǎo)建設(shè)的先河。兩項(xiàng)目分別提前一年和一年半建成,,山東省高鐵實(shí)現(xiàn)環(huán)形貫通,,山東省人民的“高鐵夢(mèng)”逐步成為現(xiàn)實(shí)。
王基全表示,,他們不斷深度挖掘優(yōu)化旅客出行方案,,不斷增加列車開行對(duì)數(shù),提高列車開行質(zhì)量,,做到了吸引客流,、服務(wù)百姓、回饋社會(huì),,提高了各控股線路的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和營(yíng)收水平,,實(shí)現(xiàn)了社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的雙贏。經(jīng)過數(shù)次全路列車運(yùn)行圖的調(diào)整,,目前濟(jì)青高鐵運(yùn)行圖對(duì)數(shù)已達(dá)58對(duì)(含日常線,、周末線、高峰線,,下同),,魯南高鐵達(dá)23對(duì),“一省一公司”納入的青榮城際鐵路達(dá)72.5對(duì),,青連鐵路達(dá)29對(duì),。
據(jù)了解,目前山東在建高鐵項(xiàng)目共計(jì)5個(gè),,分別是魯南高鐵(曲菏段)、魯南高鐵(菏蘭段),、濰萊高鐵,、黃臺(tái)聯(lián)絡(luò)線和鄭濟(jì)高鐵山東段項(xiàng)目,共509公里,,總投資約856億元,,正在如火如荼推進(jìn),預(yù)計(jì)今年底累計(jì)完成330億元,。其中,,濰萊高鐵計(jì)劃于今年年底建成通車,,山東省“四橫六縱”高鐵網(wǎng)絡(luò)快速呈現(xiàn)。
“鄭濟(jì)高鐵正在建設(shè),,設(shè)計(jì)工期為4年,。”王基全說,。
據(jù)介紹,,到2035年,山東省高速鐵路路網(wǎng)總規(guī)模將達(dá)5700公里,,高鐵網(wǎng)絡(luò)覆蓋縣域范圍達(dá)到93%以上,,高鐵通道進(jìn)出口增加到15個(gè),時(shí)速350公里高鐵占比提高到80%以上,,全面構(gòu)建“四橫六縱”現(xiàn)代化高鐵網(wǎng)絡(luò),,形成覆蓋全省的“省會(huì)環(huán)、半島環(huán),、省際環(huán)”格局,。